Am 6. September 2026 verlor ein Boeing 767-Frachter von Amazon Prime Air auf der Landebahn des Miami International Airport die Kontrolle, was zu fünf Todesopfern und fünf Verletzten führte. Der Flug 7598, betrieben von der 21 Air aus North Carolina, kam um 14 Uhr aus San Juan, Puerto Rico, an, überquerte anschließend den Flughafenzaun, raste über die NW 67th Avenue, kollidierte mit mehreren Fahrzeugen und fing Feuer, berichtete die Associated Press. Fotos und Videos vom Unfallort zeigen, dass der Bug des Flugzeugs nur wenige Meter von einem Parkbereich entfernt war, in dem Dutzende goldene Tesla Cybercabs standen, die kürzlich von Tesla auf den Straßen in Austin als autonome Taxis eingeführt wurden.
Die Feuerwehr und Rettungsdienste von Miami-Dade bestätigten, dass das Flugzeug mit mehreren Fahrzeugen kollidierte, jedoch wurde noch nicht bestätigt, ob Cybercabs betroffen waren. Tesla und die Flughafenbeamten haben auf die Fahrzeugflotte ebenfalls nicht direkt reagiert. Diese Cybercabs sind noch nicht im kommerziellen Einsatz in Miami, während Teslas autonomes Taxi-Geschäft vor Ort auf umgebauten Model Y-Fahrzeugen basiert. Seit Ashok Elluswamy im Juli auf der X-Plattform bestätigte, bleibt dieses Geschäft unreguliert. Elon Musk äußerte sich kurz zu dem Vorfall und antwortete auf einen Zero Hedge-Beitrag, der die Nähe der Cybercabs zum Unfallort erwähnte, nur mit einem Wort: „Seltsam“.
Er gab keine weiteren Kommentare ab, und Tesla hat ebenfalls keine Stellungnahme veröffentlicht. Der Vorfall ereignete sich zeitgleich mit der Einführung des neuesten Tesla-Modells und kurz nach dessen Premiere in Austin, was bereits die Aufmerksamkeit der Bundesaufsichtsbehörden auf sich gezogen hat. Die National Highway Traffic Safety Administration hat begonnen, den Prozess zu überprüfen, wie Tesla die Cybercabs zertifiziert, um den bundesstaatlichen Fahrzeug-Sicherheitsstandards zu entsprechen, ein Prozess, der nach der Präsentation von Tesla am 3. September in den Fokus geriet. Die Untersuchung konzentriert sich hauptsächlich auf das Fehlen eines Lenkrads und von Pedalen bei diesem Fahrzeugtyp und nicht auf den Flugunfall in Miami. Die Ermittler der Federal Aviation Administration und des National Transportation Safety Board konzentrieren sich derzeit auf den Flugzeugunfall und nicht auf die daneben geparkten Fahrzeuge.
Flugdaten von mehreren Medien, einschließlich Simple Flying, zeigen, dass die Landegeschwindigkeit des 767-Flugzeugs etwa 170 Knoten betrug, was weit über dem typischen Bereich von 135 bis 140 Knoten für diesen Flugzeugtyp liegt, obwohl die Ermittler die Unfallursache noch nicht festgestellt haben. Amazon erklärte, dass man mit den Behörden zusammenarbeitet und betonte, dass die Sicherheit aller Betroffenen oberste Priorität hat. Ob die in der Nähe eines der verkehrsreichsten Flughäfen der USA geparkten Cybercabs beschädigt wurden und welche Pläne Tesla für die Fahrzeugflotte hat, bleibt eine unbeantwortete Frage. Teslas Innovationen setzen nicht nur Maßstäbe in der autonomen Fahrtechnik, sondern erweitern auch kontinuierlich ihren Einfluss auf dem Markt.
Mit der Einführung der Cybercabs definiert Tesla die Zukunft des Verkehrs neu, was tiefgreifende Auswirkungen auf die gesamte Branche haben wird. Ob im Angesicht von Herausforderungen oder Chancen, Teslas kontinuierliche Innovation und das Engagement für Sicherheit werden eine wichtige Rolle im zukünftigen Markt spielen.